Galios tiekimo įtaisas yra vienas iš pagrindinių pneumatinių įrankių komponentų, daugiausia sudarytas iš pneumatinio variklio ir galios tiekimo pavaros. Jis remiasi aukšto slėgio suslėgtu oru, kad išpūstų variklio mentes, kad variklio rotorius suktųsi, sukamasis judesys būtų nukreiptas į išorę, o visa operacija nukreipiama per pavarą, kad dalis judesio būtų konvertuojama.
Pagal tai, ar statorius ir rotorius yra koncentriniai, pneumatinį variklį galima suskirstyti į koncentrinį variklį ir ekscentrinį variklį. Pagal oro įleidimo angų skaičių jį galima suskirstyti į vieną oro įleidimo variklį, dvigubą oro įleidimo variklį ir kelis oro įleidimo variklius.
Nesvarbu, koks pneumatinis variklis, rotorius yra varomas suslėgto oro, pučiančio variklio mentes. Kai variklio mentės sukasi dideliu greičiu, jos visada trinasi į vidinę statoriaus sienelę. Tai yra įprasta variklio dėvėjimosi dalis, todėl jai keliami aukšti reikalavimai suspausto oro kokybei ir ar suspaustame ore yra tepalinės alyvos molekulių.
Pneumatiniai įrankiai daugiausia naudojami variklio išėjimo sukamajam judesiui konvertuoti. Automobilių gamybos pramonėje yra daug sraigtinio sujungimo būdų, iš kurių dauguma yra sukamieji judesiai, ir, žinoma, yra linijinis grįžtamasis judėjimas. Įvairių tipų pneumatiniams įrankiams darbo režimo konversijos dalis daugiausia skirstoma į mechaninės sankabos ir planetinės pavaros rinkinį, frikcinės plokštės sankabos ir planetinės pavaros rinkinį, hidraulinį cilindrą, sukimo strypą ir plaktuko korpuso komplektą ir tt Pirmiau nurodytos dalys yra svarbios dalys. remiantis sukamuoju judesiu, kurie lemia pneumatinio priveržimo įrankio sukimo momentą, sukimosi greitį, priveržimo tikslumą ir kitus svarbius parametrus. Dėl nuolatinės sankabos, suspaudimo ar sukimo momento keitimo jo dalys lengvai pažeidžiamos.
